シンセティック ハイテック5W-40 |
レーステックGT1 10W-60 |
モリゲン 5W-50/15W-50 |
トップテック4100 5W-40 |
トップテック4200 5W-30 |
---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
スーパーライト ドライビング 10W-40 |
スペシャルテックLL 5W-30 |
クラシック モーターオイル SAE20W-50HD |
ブレーキフルードDOT5.1 | ブレーキフルードRACE |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ライフが長く耐久性が高いHCシンセティックエンジンオイル。 オイルの減りが少なく、低摩擦性に優れ、シーズンを通じて使用可能です。ガソリン車、ディーゼル車に対応し、キャタライザー付き車両やターボ車にも最適です。 またオイル交換サイクルの指定期間の長い車両にも対応します。 |
ACEA:A3/B4
API:SM
BMW Longlife-98・MB 229.3・Porsche A40
・VW 502 00/505 00 HTHS≧3.5
《荷姿》1L:12本入 /5L:4本入 /20L:1本 /60L:1本
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
◆ページTOPへ |
レースやスポーツ走行などのモータースポーツに対応したフルシンセティックオイル。 突出した潤滑性、耐摩耗性、油圧安定性を備えた信頼性の高いオイルで、シーズンを通じて使用できます。 WTCC世界ツーリングカー選手権の使用オイルです。 |
◆ページTOPへ |
有機モリゲンアディティブ配合の分子摩擦制御からなる次世代のフルシンセティックオイル。チューニングカーなどに適します。 耐摩擦性能に優れたオールシーズンタイプのハイパフォーマンスオイルです。最新技術で製造された添加剤とオイルの配合により、オイルの粘度を抑制し、堆積物の発生を防ぎ、エンジン内部の摩擦が大幅に軽減します。 |
5W-50:Mercedes Benz229.1・VW502 00/505 00
・HTHS≧3.7
15W-50:Mercedes Benz229.1・VW501 00/505 00
・HTHS≧3.5
ACEA:A3/B3 API:SJ/CF《荷姿》1L:12本入 /4L:4本入
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
◆ページTOPへ |
長期間の走行にも負けない保護性能を有する優れたローフリクションエンジンオイル。 フルシンセティックオイルで、エンジン内部を安定した潤滑膜で保護します。オイル・燃料の消費を抑え、低温時でのエンジン始動においても瞬時に潤滑性を発揮し、理想的な油圧を保ちます。 |
ACEA:C3 API:SN/CF・Euro4.5
・MB229.31・BMW Longlife-04・VW505 00/502 00/505 01
・Porsche A40・Ford WSS M2C917-A・RN 0700/RN 710
・Fiat 9.55535-S2・9.55535-H2/9.55535-M2・HTHS≧3.5
《荷姿》1L:6本入 /5L:4本入 /20L:1本 /60L:1本
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
優れた清浄分散性により、エンジンをクリーンに保つローフリクションエンジンオイル。 アウディ・BMW・メルセデス・VWグループの全ての最新エンジンテクノロジーに対応したオイルで、シーズンを通じて使用できます。 ガソリン・ディーゼル車に対応し、カーボン類が付着しやすい直噴エンジンやターボ車にも最適です。 |
◆ページTOPへ |
欧州車をはじめ、日本車にも適したハイパフォーマンスオイル。 ガソリン・ディーゼル車にも対応し、エンジン内部を確実に保護します。 |
◆ページTOPへ |
オイル交換サイクルの指定期間が長い車両に対するローフリクションエンジンオイル。 始動直後のコールドスタート時の素早いオイル供給と日常走行時の摩擦を最小限に抑えることでエンジン寿命を劇的に伸ばします。シーズンを通じて使用可能で、ガソリン・ディーゼル車に対応します。 |
◆ページTOPへ |
SAE20W-50HDは、穏やかに合金化された鉱物ベースのオールシーズンモーターオイルで、典型的なクラシック自動車の要求にマッチしています。 |
API:SG/SC/SD/CC
・1950年以降オイルフィルター付
・HTHS≧3.7
《荷姿》1L:6本入 /5L:4本入
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
◆ページTOPへ |
耐熱性と耐久性に優れたエステルベースのフルシンセティックブレーキフルード。高温での熱酸化を抑制する添加剤により、高い耐久性を実現。 特殊な水分除去添加剤による耐湿性と耐熱性により、気泡の形成を抑え、ドライ・ウェット共にあらゆる状況下で必要とされる繊細なコントロール性と、安定したブレーキングの性能を長時間維持します。 ABS対応。 |
FMVSS 116 DOT5.1・ISO 4925Class5・SAE J1703/1704・CUNA NC956-01
ドライ沸点>260℃/ウェット沸点180℃ ABS対応
容量:250ml 24本入
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
◆ページTOPへ |
レース用に開発されたフルシンセティックブレーキフルード。 高温下での熱酸化を抑制する添加剤により、高い耐久性を実現。 ドライ・ウェット共にレーシングシーンに対応する高い沸点に設定されています。ブレーキ及びクラッチの油圧システムの金属の腐食を防止し、コンポーネント事態の性能を長期間維持します。 ABS対応。 |
FMVSS 116 DOT4・ISO 4925Class4・SAE J1703/1704
ドライ沸点>320℃/ウェット沸点195℃ ABS対応
容量:250ml 24本入
【PRICE】OPEN(価格はお問い合わせ下さい)
◆ページTOPへ |