DCTF

DCT（Dual Clutch Transmission）は、ATの変速の滑らかさ、MTの伝達効率の高さ、更に燃費・快適性を兼ね備えたATの次世代変速機として、ヨーロッパ市場を中心に急展開中で、高馬力・高性能高級車をターゲットに展開されています。
一方、車のコンパクト化・居住スペースの確保・走行安定性の観点から、機能性パーツといえどもレイアウトや設置スペースの制約を余議なくされ、高温下にさらされているのが現状です。

こうした状況に対応しMoty's のDCTF は、
ベストフィッティングを実現するため、5タイプラインナップしました。

ＤＣＴＦに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労特性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty's のＤＣＴＦは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化すべく、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図りました。
これらにより高い粘度指数を実現し低温粘度特性を確保し、一方で各部の複数に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、更に高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's 独自の全く新しい機能添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352 です。
更に低粘度指定及び寒冷地向けとしてＭ３５０・Ｍ３５１Ｌ、また耐久・耐熱性をさらに向上させたＭ３５３をラインナップしました。

ITEM	動粘度		粘度指数	容量	品番	PRICE (税込)
	40℃	100℃
M350	22.9	5.02	154	20L	MOTYS-M350	113,740
M351L	34.1	6.56	150		MOTYS-M351L	113,740
M351	40.0	7.35	151		MOTYS-M351	111,320
M352	53.8	8.81	142		MOTYS-M352	111,320
M353	45.4	8.27	157		MOTYS-M353	133,100